9月26日，德国科学基金会（DFG）和联邦教研部在与联邦各州和参与科考船运营的研究机构深入协商的基础上，为德国科考船的运行和考察费用资助制定了新的资助模式[1]，并将在2026年年中生效。

联邦教研部目前正在建造一艘用于大西洋科考的新METEOR号科考船，将于2026年年中投入使用，取代旧的METEOR号，并由亥姆霍兹基尔海洋研究中心负责运营。为此，联邦教研部和石勒苏益格-荷尔斯泰因州希望增加对METEOR号运行的资助。迄今，METEOR号和MARIA S. MERIAN号是部署在大西洋的主要科考船，由DFG和联邦教研部共同资助。按照新的资助模式，MARIA S. MERIAN号的全部费用将由DFG资助，METEOR号由联邦教研部和石勒苏益格-荷尔斯泰因州资助。作为新资助模式的一部分，DFG设立了一个新的“科考船”基础设施重点计划（SPP）。SPP在最初三年将获得2160万欧元（约合1.66亿元人民币）的资助，所有科学领域的科研人员都能申请，并且在今后能够更灵活地规划考察任务和使用经费，而不受所用船只的影响。在新的科考船资助模式实施前，需要由参与的石勒苏益格-荷尔斯泰因州、梅克伦堡－前波美拉尼亚州和汉堡州、亥姆霍兹联合会和德国科考船协调中心的所在地汉堡大学分别做出决议。

                                                                   （葛春雷）