韩国发布新氢能经济政策方向

作者: 2023-04-03 20:03 来源:
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2022111日,韩国第5届氢能经济委员会发布新氢能经济政策方向,正式推动氢能产业发展[1]。此次政策方向聚焦三大发展战略:扩大规模与范围、强化基础与制度、升级产业与技术,并发布了以下3个议案的具体实施方案。

一、产业部《清洁氢能生态系统建设方案》

旨在创造大规模氢能需求并建立匹配基础与制度,拓展氢能生态系统。目标是到2030年普及氢能商用汽车3万台、液化氢能充电桩70个,到2036年清洁氢能发电比重7.1%。包括以下4个政策任务方向:

1、在运输、发电和工业领域创造大规模氢能需求。一是加大对氢能公共汽车、卡车的购买补贴,减免氢能公共汽车使用税并延长减免高速公路过路费等;二是扩大普及燃料电池,开发小型氢气涡轮机和氢燃料发动机。

2、筹备氢能流通基础设施,应对氢能需求的增加。一是率先建设年产4万吨的世界高水平液化氢气设备,并增加液化充电站;二是在煤炭发电站密集地区建立年400万吨级氨气接收基地,在液化天然气发电密集地区建立年10万吨级液化氢接收基地和氢气专用排放管道。

3、建设大规模氢能生产基地和国内外清洁氢能供应链。一是民官共同实施海外清洁氢能生产设施示范工程,并制定金融等新能源安全支援体系;二是2026年建成绿色氨运输船、2029年建成液化氢运输船。

4、建立清洁氢能市场的制度基础。一是开设氢能发电招标市场,按年度进行氢能发电量招标;二是制定氢能事业法,建立运输和发电等供求规划;三是开设氢气运输交易市场,加强实时提供销售价格;四是制定清洁氢能标准和认证制度实施方案。

二、产业部《世界第一氢能产业战略》

旨在培育七大战略领域并完善监管制度,促进掌握核心技术与实现氢能产业化。目标到2030年掌握先进国家水平技术、世界一流的产品类别10种、氢能专门企业600个。包括以下4个任务方向:

1、掌握先进国家水平的核心基础技术。重点聚焦水电解、液化氢运输船、拖车、充电站、燃料电池、氢涡轮等领域。

2、夯实氢能产业生态系统。2030年培育600家特定行业企业,同时设立技术支持专门机构,培养氢能专业人才。

3完善监管促进民间投资。制定氢能产业全周期监管地图指南,随时发现和改进不合理的监管规定,并计划尽快完成制定安全性检查标准。

4、促进进军海外市场潜力领域的出口产业化。主要包括氢能移动出行、燃料电池发电、水电解系统、液化氢运输船、氢能充电站等5个领域。

三、科学技术信息通信部《氢能技术未来战略》

旨在推动清洁氢能生产技术国产化,并掌握氢能领域超级差距技术。目标水电解技术国产化率100%、掌握液氨技术、氢能移动出行市场达到第一。包括以下3个实施方向:

1、清洁氢能生产技术国产化。主要聚焦制氢技术中技术成熟度较高的碱性电解水、质子交换膜(PEM)水电解制氢技术。

2、提升储存与运输技术水平。开发长途运输氢气的氨裂解、氢液化及液氢储存技术等。

3、掌握超大差距氢能应用技术。开发氢动力铁路、船舶用燃料电池封装与耐久性强化技术,以及航空用轻量型氢燃料电池;同时,计划开发批量生产氢燃料电池发电系统的基础技术,并结合国内氢能、氨能发电技术经验,扩大清洁氢能发展。                    (叶京)



[1]  https://doc.msit.go.kr/SynapDocViewServer/viewer/doc.html?key=39ccb90f970e4302902e708aa39b0e82&convType=html&convLocale=ko_KR&contextPath=/SynapDocViewServer/

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