5月26日，法国总统马克龙和经济部长共同宣布实施“汽车工业支持计划”^[1]，将以补贴、投资和贷款的形式投入80亿欧元，促进汽车工业的低碳发展，并应对新冠疫情带来的不利影响。法国计划至2025年生产100万辆电动汽车和混合动力汽车。

　　一、计划背景

　　法国的汽车工业年产值为1550亿欧元，占其制造业总产值的18%，新冠疫情使法国汽车销量在3～4月锐减80%，预计2020年欧洲与全球的汽车市场也将分别缩减30%和20%。同时，法国汽车工业还面临清洁能源和自动驾驶两大技术变革。为保持汽车生产大国的地位，法国出台了“汽车工业支持计划”。

　　二、计划内容

　　1、目标1：发展清洁能源汽车

　　（1）提供电动汽车和混合动力汽车购置补贴：购买价值在4.5万欧元以下的电动汽车可享受7000欧元的购置补贴，购买价值在5万欧元以下的混合动力汽车可享受2000欧元的购置补贴；

　　（2）以家庭为单位发放以旧换新购车补贴：在2020年6月1日至年底为换车家庭提供20万份购车补贴，家庭购买能耗更低的油车可享受3000欧元补贴，家庭购买电动汽车和混合动力汽车可享受5000欧元补贴，可与新车购置补贴叠加，最高可享受1.2万欧元补贴；

　　（3）鼓励政府采购电动汽车和混合动力汽车；

　　（4）增加公共充电桩数量：计划至2021年底建成10万个公共充电桩，平均每650人拥有1个公共充电桩（截至2019年底中国平均每2700人拥有1个公共充电桩^[2]）。

　　2、目标2：支持汽车工业低碳转型与数字化升级

　　（1）设立10亿欧元汽车工业未来基金：6亿欧元用于支持汽车分包商以及互联、无碳等未来汽车关键技术领导者；2亿欧元用于汽车生产线向工业4.0转型，提升自动化、数字化水平等；1.5亿欧元用于支持研发与创新项目，目的是在法国本土建立起低碳化的汽车生产全链条，减少对亚洲的生产依赖；

　　（2）与德国联合生产电动汽车电池：法、德两国支持标致集团PSA和电池制造商SAFT合建汽车电池工厂，法国方面将投资8.5亿欧元，其中6.9亿欧元来自中央财政。

　　3、目标3：扶助有困难的汽车企业及其员工

　　部署汽车行业员工技能培训计划，帮助他们掌握机器人、数字化、低碳化等新型操作技能。                               （陈晓怡）