欧盟理事会通过2030年气候和能源政策框架

作者: 2014-12-11 20:48 来源:其他
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2014年10月24日,欧盟理事会通过了欧盟委员会于2014年1月提交的《2030年气候与能源政策框架》[1](以下简称《2030框架》)。

《2030框架》是欧盟力争在2050年实现低碳经济转型的重要转折点,因此具有承上启下的作用,并将取代欧盟现有的“20-20-20”计划[2]。《2030框架》除了吸取“20-20-20”计划实施过程中的经验教训外,考虑了欧盟委员会《2050能源路线图》[3]和《运输白皮书》[4]中设定的更长远目标(如:2050年温室气体排放量要比1990年减少80%~95%);明确了欧盟地区2030年前的气候和能源行动目标;制定了有关管理措施。2030年欧盟气候变化和能源政策的主要内容如下。

一、2030框架的关键要素

1、温室气体减排至少达到40%

《2030框架》最核心的部分是具有约束力的温室气体减排目标,即到2030年温室气体排放量至少要比1990年减少40%,以保证欧盟能以经济有效的手段实现其到2050年温室气体减排80%~95%的长期目标。为实现40%的减排目标,欧盟积极参与应在2020年生效的新国际气候协议的谈判活动;欧盟排放交易体系(EU ETS)覆盖的行业应在2005年的基础上减排43%;EU ETS范围之外的行业应在2005年的基础上减排30%。欧盟理事会已制定了主要的相关措施。

2、可再生能源至少占欧盟能源使用总量的27%

欧盟委员会制定计划到2030年可再生能源将占欧盟能源使用总量的至少27%,这一目标具有法律约束力。现行目标是“在2020年之前可再生能源占比达到20%”,到2012年,这一数字已经达到了13%。虽然在热、燃料领域的普及进展迟缓,但在固定价格收购制度的推动下,可再生能源在电力中的比重越来越高,目前已经达到了21%。在新目标中,可再生能源在电力中所占比重的目标为45%。

3、能效至少提高27%

在审查《能源效率指令》之后,欧盟委员会计划到2030年能效将至少提高27%。这一目标是建立在当前新建筑使用的能源只有20世纪80年代的1/2,工业耗能比2001年降低19%的基础上。然而,考虑到30%的长期目标,欧盟理事会支持到2020年重新审查27%的目标。

4、改革欧盟排放交易体系

到2030年EU ETS覆盖的行业减排43%的目标意味着,2021年之后这些行业每年需要减排2.2%,而2020年之前减排速率为每年1.74%。2014年1月,欧盟委员会提议2021年后启动“市场稳定储备”机制,目的是解决近年来EU ETS排放配额过剩的问题,并提高EU ETS应对重大冲击的弹性。欧盟理事会强调,改革完善后的EU ETS应具备按照欧盟委员会的计划稳定市场的手段,并将作为实现温室气体减排的主要手段。

二、新的管理体系

《2030框架》建立了一个新的管理体系,并设计随着时间评估实施进度的一整套指标。欧盟理事会一致同意成立1个可靠透明的管理体系,以助欧盟实现其气候和能源政策目标。

1、为有竞争力的、安全和可持续的能源制定国家计划

虽然欧盟成员国可自主选择最符合其国家能源结构和偏好的政策,这种灵活性也必须与进一步的市场融合、竞争性的加剧以及实现欧盟层面的气候和能源目标相一致。欧盟委员会认为2020年之后有必要简化和精简现阶段报告可再生能源、能源效率和温室气体减排所进行的独立过程,并在各成员国之间采取统一的管理流程。各成员国在计划中应该制定明确的途径来实现本国的温室气体减排、可再生能源、能源效率、能源安全等一系列目标。明确的目标应该能创造更多的投资确定性,并加强透明度。

为实现以上条件,欧盟委员会提出了3个步骤:(1)欧盟委员会需要详细的纲领文件,指导新管理流程的操作以及规定国家计划的内容;(2)欧盟各成员国通过一个迭代过程进行计划的制定;(3)评估各成员国的计划和承诺。

2、有竞争力的、安全和可持续的能源指标与目标

为评估2030目标的进展,欧盟委员会需要对其过程进行关键指标的系统监测。欧盟委员会制定的监测指标包括:欧盟与主要贸易伙伴之间的能源价格差异;能源进口和能源消耗中使用的能源份额;成员国之间的智能电网和互联;欧盟内部能源市场的耦合;国家层面和区域层面能源市场的竞争和市场整合;技术创新。            

(裴惠娟)


[1] 2030 Framework for Climate and Energy Policies.http://ec.europa.eu/clima/policies/2030/index_en.htm

[2] 到2020年欧盟温室气体排放量在1990年基础上减少20%以上,到2020年将可再生能源占总能源消耗的比例提高到20%,到2020年能效提高20%。

[3] Energy Roadmap 2050.http://ec.europa.eu/energy/energy2020/roadmap/doc/com_2011_8852_en.pdf

[4] White Paper 2011. http://ec.europa.eu/transport/themes/strategies/2011_white_paper_en.htm

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