2025年11月10日，欧盟委员会宣布在2024年创新基金电池专项（IF24 Battery）框架下遴选的5个电动汽车电池单体制造项目正式签署资助协议^[1]，总资助金额为6.43亿欧元（约合53亿元人民币），旨在推动欧洲新兴电池生态系统发展，通过实施创新工艺和技术，为电池价值链关键环节提供先进材料生产、电芯制造、回收技术和二次利用等支持。5个项目包括：

1、汽车电池公司（ACC）欧洲投产项目。资助2亿欧元，支持法国汽车电池公司建设5条电芯生产线，总产能将达15.7吉瓦时，用于生产第3代及3+代高能量密度镍钴锰电池，将在提升电池性能、优化制造工艺、工厂紧凑性设计以及增强自动化和数字化方面引入创新。

2、可减缓温室气体排放的先进超级工厂项目。资助7628万欧元，支持法国Verkor公司通过部署先进、数字化和可持续的制造技术，将其敦刻尔克电芯工厂产能从8吉瓦时增至16吉瓦时，同时整合下一代自动化技术、人工智能驱动的优化方案以及预测性维护技术以降低生产成本，并通过预回收设施提升可持续性，处理超过95%的生产废料。

3、维尔斯塔特2吉瓦时超级工厂项目。资助7422万欧元，支持瑞士Leclanché公司将其在德国维尔斯塔特的产能扩大至2吉瓦时，该项目将实现首个完全无全氟和多氟烷基化合物（PFAS）的锂离子电池电芯生产工艺的工业化，该技术基于一种完全水基、无PFAS且降低钴含量的电极，适用于镍锰钴电池和磷酸铁锂电池，具备安全、可持续、低成本等特点。

4、NOVO One超级工厂项目。资助2.015亿欧元，支持瑞典Novo Energy公司设计、建设并运营一座先进超级工厂，为下一代电动汽车生产可持续的高性能锂离子镍锰钴方形电池电芯，该工厂将完全使用非化石能源运行，年产3500万颗电芯，总产能为17.3吉瓦时。

5、“推动未来：46毫米圆柱，欧洲无限可能”（46inEU）项目。资助9083万欧元，支持LG Energy Solution公司在波兰建设一条46毫米大圆柱电芯生产线，预计年产约8500万颗电芯，总产能达到11.5吉瓦时。

                               （李倩 岳芳 董利苹 杜海霞）