机构/设施

领衔高校

关注方向

项目经费/百万英镑

埋地基础设施实验室

伯明翰大学

在全尺寸和更大、更深结构（如浅隧道、隔离墙）测试完全仪表化的埋管、涵洞和其他结构，还将进行隧道空气流动研究，聚焦空气污染、压力瞬变和声爆等

27.6

线性基础设施实验室

南安普顿大学

新建的实验室，在各种规模、环境条件和温度下测试大型结构、部件和材料，主要关注交通基础设施（特别是铁路）

36

国家基础设施材料中心

伦敦帝国学院、利兹大学、曼彻斯特大学

翻新三校的实验室，形成一个用于支撑材料研究的网络设施：伦敦帝国学院的高级基础材料实验室专注基础设施材料的生产、加工、成像、分析和测试；利兹大学基础设施材料耐久性试验设施研究从纳米到宏观尺度的材料老化，以及基础设施机器人和地球能源；曼彻斯特大学弹性基础设施材料火灾和冲击实验室提供关键装载和表征设施，在真实火灾和冲击载荷条件下开展物理测试

19.4

基础-结构作用国家实验室

布里斯托大学

开展大型到全尺寸桥梁支撑、建筑基础、挡土墙、堤防等土地与建筑物相互作用类似问题的实验。可施加静态、振动和类似地震等多种载荷。模块可移至其他地点，开展实际建筑物的原位测试

12.2

国家基础设施感知研究设施

剑桥大学

专注基础设施传感器的开发、测试和部署。该跨学科中心的工作将涵盖一系列长度尺度，从纳米尺度传感器开发到大型组件多米全尺寸测试

22.5

国家城市水利基础设施

克兰菲尔德大学、纽卡斯尔大学、谢菲尔德大学

克兰菲尔德大学城市水中心将开展城市水基础设施和资产的研究；纽卡斯尔大学国家城市水资源实验室将容纳城市交通、城市能源和城市信通技术基础设施；谢菲尔德大学分布式水基础设施实验室将设有一个收容室，其中包括在全尺度基础设施（如上水管和下水管/室）上建造和测试的设施

81.4

人-环境-活动研究实验室

伦敦大学学院

该新设施将采用1：1规模的试验装置，研究人与基础设施（如地铁、车站、机场和城市环境）在受控条件下的相互作用

14+建造成本